大家好！我是小七股票扛杆，欢迎收看本期二手车检测案例。

大家都知道，过去一二十年里，MPV的话语权一直都是掌握在日系和美系手中，像什么奥德赛、艾力绅、雷克萨斯、威尔法这些，销量一直都不低，再加上一个别克的GL8，可以说是垄断了国内的商务车市场。

今天咱们要去检测的这台广汽传祺M8，也可以说是算得上早期国产MPV之光了，在家用领域，是一台性价比不错且拿得出手的车，搭载了一台2.0T发动机，变速箱也是6档手自一体，动力上家用也绝对是够的。说实话，要是单从配置性价比来讲，传祺M8至少可以甩同级别的合资车型好几条街那么远！同样的价格，合资连丐版都买不到。

现在，越来越多的家庭选择七座MPV了，一家人出门刚好够用，关键舒适性还很好，但是传祺M8这个车吧，为了给第三排空间让步，它的后备箱相对来说就显得有点憋屈了！

粉丝大哥提前一天跟我们下的检测订单，选了一个标准检测，也就是检测一下车辆有没有水泡火烧和事故，另外再看下发动机变速箱，我们公司在这个套餐基础上赠送一个OBD读取服务。提前跟客户在群里沟通好了具体的检测地点和时间。

第二天早上我这边算好行程，到跟客户约定好的地方见面，客户夫妻俩早就到了，看来还挺伤心，看得出来时想真心买车的客户，但是车商就不地道了，也不知道早点来，今天还下着小雨，搞得我跟客户都显得有点小狼狈。

好在是客户电话打过去不久，车商的人就到了，我拿了车辆钥匙和证件之后，就准备开始检测了。

我这边也就不耽误时间，直接开始我的检测，首先还是老规矩，咱们先来看下这台车的基本信息：

车型年款：传祺M8 2018款 320T 尊贵版

上牌日期：2019年6月

表显里程：7.5万公里

新车指导价：21.68万

车商报价：10.98万

车子两把钥匙都在，行驶证和大本上的资料跟车辆铭牌也是一致的，显示有两次过户，但是实际上只有一次，另外一个是上个月过到商家名下的。在拍照上传系统的时候，我还是帮粉丝大哥大致的看了下车辆的外观漆面情况，右侧的门和叶子板有明显飞漆，右侧的电动门开合有点轻微卡顿，仔细看了下是轨道生锈引起的，后续在两边轨道上打点润滑油就可以了。

打开机盖首先看到的就是机盖固定螺丝，没有拆卸痕迹；继续往里面看，水箱框架和前防撞梁的固定螺丝都没有动过；纵梁梁头位置也没有发现变形褶皱，叶子板骨架、轮璇和减震器底座也都是完好无损的。通过前脸结构的的情况来看，有头部有事故的可能基本可以排除。

接着我测了下柱子的漆面，ABC柱的内外侧漆面都是原漆状态，车顶漆面数值也没有问题。

后备箱里面随车工具都是齐全的，扒掉后围板封边胶条，封边位置没有变形切割痕迹；但是后杠是修复过的，测了一下后尾门漆面，也是很标准的原厂数值，所以后杠的修复可能只是蹭到了什么比较低的东西而已。综合来看，尾部基本上也可以排除存在追尾碰撞的可能性了。

从机舱上方检查发动机，上面的机脚垫是拆过的，根据配件的新旧程度对比来看应该是刚换不久；前端部位的皮带、涨紧轮这些福建也都有拆卸更换过……

按照公里数来计算的话，皮带涨紧轮不应该换的啊！通过机油加注口看发动机内部，积碳还挺严重的，而且加油口的油泥也挺多的，像这种在加油口都能看到积碳的，要么就是不及时保养导致的，要么就是公里数过大长时间积累导致的，要么就是换的机油有问题，也不知道这台M8是属于哪一种。

接着咱们去检查内饰，看看这台车是否存在水泡。首先车辆座椅骨架没有拆过，骨架也没有水痕泥沙和修饰，左侧门槛内侧有少量泥沙，左侧空腔里面也可以看见灰尘泥沙，但是右侧的空腔里面没啥问题，再结合地毯、海绵、保险盒及裸露金属部件的排查，可以确定这台车是不存在水泡的。至于那些泥沙，估计的脚上带的泥沙，长时间积累转移到门槛里面的。

电脑读取，车子没有任何故障代码，我这边也是进了好多系统，硬是没有读到这台车的里程数据……

但是结合内饰的磨损程度，就是觉得这车的里程有问题，后台维保调取到该车辆最后一次保养是2020年，那时候里程数都快3万公里了，现在才7万多，这看起来也是不合理的！

于是我把疑点跟客户沟通了一下，然后客户这边再检测项目上又增加了一个后台里程数据查询。结果查出来果不其然，在23年9月份的时候就已经11万公里了，但在24年5月份公里数突然就变成7万五千多公里，也就是现在这台车的表显里程，一下少了4万公里，那么调表这个事就很清晰了。

就是因为这个里程的问题，客户跟商家也是沟通了大概有半个小时吧，最后应该是价格上做了点让步，客户也能接受了。然后我们一起去找的维修厂上架看底盘。

车子升起来之后，就可以看到发动机和变速箱下面都开始在漏了，好在只是局部，而且发动机和变速箱也不存在分解维修，后期找个靠谱的修理厂处理一下，应该问题是不大的。

最后，我问大哥，你们谈成多少钱？

大哥说：开始说的10万8，调表之后我本来不想要的，考虑到车子确实也没啥事故，他（车商）也有意在价格上让步，所以刚才谈到了10万5千，你觉得咋样？

车商报价11万肯定是偏高的，看得出来也是按7万公里的市场价来的，但是这个车已经超了10万公里，按理说价格在也就在10万多点，问题不大，买回来稍微整备下，再跑个大几万公里没啥问题。

所以，我觉得10.5万这个价格还算过得去，大家觉得呢？